এয়ার বিলবোর্ডিং – সাধারনত আমরা হয়তো রাস্তার পাশে বড় ধরনের কোন ব্যানারে অথবা বাড়ির ছাদে বিশাল আকৃতির বিলবোর্ড দেখেছি। তবে বর্তমান বিভিন্ন দেশে খুব সহজে বেশী দর্শক আকৃষ্ট করতে এডভ্যাটাইজের জন্য জনপ্রিয় হয়ে উঠছে এয়ার বিলবোর্ডিং।
মূলত এই এয়ার বিলবোর্ডিং হচ্ছে উরন্ত প্লেনে সাথে সংযুক্ত বিশাল আকৃতির বিলবোর্ড। ধরুন আজ বঙ্গবন্ধু স্টেডিয়ামে বাংলাদেশের ফুটবল ম্যাচ হচ্ছে। যেখানে প্রায় ৩০ হাজার দর্শক এই খেলা দেখার জন্য উপস্থিত হল। ভাবনতো সেই খেলার সময়ে দর্শকদের মাথার উপর দিয়ে যদি কোন প্লেন বিলবোর্ড নিয়ে উড়ে যায়, তাহলে সেখানে না তাকিয়ে কি কোন উপায় রয়েছে?
ঠিক এই ভাবনা থেকেই এয়ার বিলবোর্ডিংয়ের উদ্ভাবন। কোন স্থানে হাজার হাজার মানুষ জর হলে তাদেরকে উড়ন্ত যানের সাহায্যে এড দেখানোর বিষয়টি অবশ্য বেশ পুরানো। যানা যায় বিভিন্ন যুদ্ধের সময়ে বার্তা প্রদানের জন্য এই পদ্ধতি ব্যাবহার হত।
এছাড়াও এয়ার বোর্ডিং পদ্ধতি ব্যাবহার করে অতীতে উন্নত বিশ্বে নির্বাচনী প্রচারনা করতেও দেখা গিয়েছে। তবে বর্তমানে বহু প্রতিষ্ঠান তাদের কম্পানির প্রচারের উদ্দেশ্যে এই পন্থা অবলম্বন করছে। যা হয়তো কিছুটা অদ্ভুত, কিন্তু অনেকটাই কার্যকর।
যে ভাবে কাজ করে এই এয়ার বিলবোর্ডিং –
ছোট একটি প্লেনের সাথে বিশাল আকারের এক বিলবোর্ড লাগিয়ে আকাশে ঘুড়ে বেরানোই হচ্ছে এয়ার বিলবোর্ডিংয়ের কাজ। তবে আপনি যেভাবে জিনিসটিকে সহজ ভাবে নিচ্ছেন ব্যাপারটি আসলে ততটা সহজ নয়।
এর জন্য প্রথমে রানওয়ে থেকে প্লেনকে আকাশে উড্ডয়ন করতে হয়। সে সময়ে প্লেনের পেছনে ঝুলানো থাকে একটি হুক। যখন সেই হুক সহ প্লেনটি ঝুলানো এক রশির উপর দিয়ে চলে যায় ঠিক তখনি হুকটির সাথে রশিটি আটকে যায়।
যার ফলে উরন্ত প্লেনের সাথে সাথে বিশাল আকারের বিলবোর্ডকে আকাশে উড়তে দেখাযায়। তবে এ যায়গাতে সবচাইতে ভয়ংকর বিষয় হচ্ছে উরন্ত প্লেন থেকে যখন হুকের সাথে রশি সংযোগের জন্য প্লেনকে নিচে নামানো হয়। তখন সেই প্লেন গুলকে মাটি থেকে মাত্র ১০-১৫ ফুট উপরে এসে মাটি স্পর্শ না করে আবারো উড়ে যেতে হয়।
অনেক সময়ে এমনো ঘটে, যখন কিনা পাইলটরা প্লেনের সেই হুকের সাথে রশিকে যুক্ত করতে ব্যার্থ হয়। তখন সেই পাইলটদের কে পুনরায় নিচে নেমে এসে হুকের সাথে রশি সংযোগ করে এয়ার বিলবোর্ড নিয়ে উড়াল দিতে হয়।
